Są to dane zbiorcze z różnych uczelni. Uwzględnione są kierunki, w których w danym roku było przynajmniej 10 absolwentów.
⇑Liczba absolwentów
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| liczba absolwentów |
|---|
| rok 2018 | 11 |
|---|
| rok 2019 | 27 |
|---|
| rok 2020 | 14 |
|---|
| rok 2021 | 28 |
|---|
| rok 2022 | 10 |
|---|
Liczba absolwentów
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: liczba absolwentów w latach 2014-2022.
⇑Dalsze studia
Procent absolwentów, którzy mieli doświadczenie studiowania po uzyskaniu dyplomu:
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| % absolwentów |
|---|
| absolwenci z roku 2018 | 63,6% |
|---|
| absolwenci z roku 2019 | 51,8% |
|---|
| absolwenci z roku 2020 | 35,7% |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 10,7% |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 0,0% |
|---|
Uwzględnione są zarówno przypadki kontynuowania studiów rozpoczętych przed uzyskaniem dyplomu, jak i studiów podjętych po dyplomie.
Dalsze studia po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy kontynuowali studia po uzyskaniu dyplomu
Procent absolwentów, którzy po uzyskaniu dyplomu podjęli i ukończyli studia II stopnia
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| podjęli studia II stopnia | ukończyli studia II stopnia |
|---|
| absolwenci z roku 2018 | 63,6% | 36,4% |
|---|
| absolwenci z roku 2019 | 51,8% | 25,9% |
|---|
| absolwenci z roku 2020 | 35,7% | 21,4% |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 10,7% | 0,0% |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 0,0% | 0,0% |
|---|
Absolwenci podjęli studia II stopnia
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent absolwentów, którzy po uzyskaniu dyplomu podjęli studia II stopnia. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
⇑Ryzyko bezrobocia
Ryzyko bezrobocia absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| w I roku | 3,3% | 9,6% | 6,5% | 15,2% | 8,3% |
|---|
| w II roku | | 3,9% | 4,8% | 15,5% | 9,1% |
|---|
| w III roku | | | 4,2% | 11,7% | 16,7% |
|---|
| w IV roku | | | | 5,6% | 12,9% |
|---|
| w V roku | | | | | 0,0% |
|---|
Ryzyko bezrobocia w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: ryzyko bezrobocia dla absolwentów z lat 2014-2022 w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
Ryzyko bezrobocia dla absolwentów z 2018 roku
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: ryzyko bezrobocia dla absolwentów z roku 2018 w pierwszym, drugim, trzecim, czwartym i piątym roku po uzyskaniu dyplomu
Względny wskaźnik bezrobocia absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| w I roku | 0,35 | 0,97 | 0,76 | 1,57 | 1,36 |
|---|
| w II roku | | 0,31 | 0,92 | 1,44 | 2,01 |
|---|
| w III roku | | | 0,33 | 1,13 | 2,40 |
|---|
| w IV roku | | | | 0,79 | 2,27 |
|---|
| w V roku | | | | | 0,00 |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznacza się proporcję indywidualnego ryzyka bezrobocia do średniej stopy rejestrowanego bezrobocia w jego powiatach zamieszkania w okresie objętym badaniem. Wartość wskaźnika jest równa średniej tych proporcji.
Wartości poniżej 1 oznaczają niższe przeciętnie ryzyko bezrobocia absolwentów niż w ich powiatach zamieszkania, zaś wartości powyżej 1 oznaczają wyższe ryzyko.
Względny wskaźnik bezrobocia w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z lat 2014-2022 w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
Względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z 2018 roku
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z roku 2018 w pierwszym, drugim, trzecim, czwartym i piątym roku po uzyskaniu dyplomu
⇑Praca
Średni czas poszukiwania pierwszej pracy po uzyskaniu dyplomu (w miesiącach)
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| jakakolwiek praca | umowa o pracę |
|---|
| absolwenci z roku 2018 | 8,73 | 11,11 |
|---|
| absolwenci z roku 2019 | 3,86 | 9,03 |
|---|
| absolwenci z roku 2020 | 5,57 | 7,15 |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 2,05 | 4,26 |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 0,50 | 0,56 |
|---|
Liczba miesięcy na znalezienie pierwszej jakiejkolwiek pracy
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: średnia liczba miesięcy pomiędzy miesiącem uzyskania dyplomu a miesiącem podjęcia pierwszej jakiejkolwiek pracy po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Liczba miesięcy na znalezienie pierwszej pracy na umowę o pracę
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: średnia liczba miesięcy pomiędzy miesiącem uzyskania dyplomu a miesiącem podjęcia pierwszej pracy po dyplomie na umowę o pracę. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Procent absolwentów, którzy pracowali w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| jakakolwiek praca | umowa o pracę | samozatrudnienie |
|---|
| abs. z roku 2018 | 81,8% | 54,5% | 9,1% |
|---|
| abs. z roku 2019 | 85,2% | 70,4% | 11,1% |
|---|
| abs. z roku 2020 | 85,7% | 78,6% | 0,0% |
|---|
| abs. z roku 2021 | 96,4% | 78,5% | 25,0% |
|---|
| abs. z roku 2022 | 100,0% | 90,0% | 10,0% |
|---|
Wartości te pokazują, za jaką część absolwentów w badanym okresie wpłynęła składka z tytułu pracy: jakiejkolwiek, na umowę o pracę oraz samozatrudnienia.
Jakakolwiek praca w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy podjęli jakąkolwiek pracę w pierwszym roku po dyplomie.
Praca na umowę o pracę w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy pracowali na umowę o pracę w pierwszym roku po dyplomie.
Praca w I roku po dyplomie w ramach samozatrudnienia
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy pracowali na zasadzie samozatrudnienia w pierwszym roku po dyplomie.
Czas pracy, jako procent miesięcy przepracowanych przez absolwentów w pierwszym roku po dyplomie
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| jakakolwiek praca | 94,2% | 81,9% | 66,7% | 66,3% | 54,5% |
|---|
| umowa o pracę | 83,3% | 60,4% | 53,0% | 54,0% | 34,1% |
|---|
| samozatrudnienie | 10,0% | 17,2% | 0,0% | 9,5% | 1,5% |
|---|
Jest to średni procent miesięcy przepracowanych przez absolwentów: w jakiejkolwiek formie, na umowę o pracę oraz w ramach samozatrudnienia. Wartości te informują o długotrwałości pracy.
Czas pracy w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych w jakiejkolwiek formie w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Czas pracy w I roku po dyplomie na umowę o pracę
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych na umowę o pracę w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Czas pracy w I roku po dyplomie w ramach samozatrudnienia
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych w ramach samozatrudnienia w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
⇑Wynagrodzenie
Średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| absolwenci
2022 | absolwenci
2021 | absolwenci
2020 | absolwenci
2019 | absolwenci
2018 |
|---|
| w I roku | 4 547 zł | 3 287 zł | 3 471 zł | 3 018 zł | 2 466 zł |
|---|
| w II roku | | 4 555 zł | 5 522 zł | 3 718 zł | 3 171 zł |
|---|
| w III roku | | | 8 189 zł | 4 201 zł | 3 385 zł |
|---|
| w IV roku | | | | 4 688 zł | 4 391 zł |
|---|
| w V roku | | | | | 5 099 zł |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznaczane są łączne zarobki ze wszystkich form zatrudnienia uzyskane w badanym okresie. Suma ta dzielona jest przez liczbę miesięcy, w których absolwent był zatrudniony. Pomijani są absolwenci, którzy w badanym okresie w ogóle nie mieli zatrudnienia.
Wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Wynagrodzenie absolwentów z 2018 roku ze wszystkich źródeł
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w kolejnych latach po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z 2018 roku.
Średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| absolwenci
2022 | absolwenci
2021 | absolwenci
2020 | absolwenci
2019 | absolwenci
2018 |
|---|
| w I roku | 4 548 zł | 3 462 zł | 3 527 zł | 3 195 zł | 3 060 zł |
|---|
| w II roku | | 4 387 zł | 5 750 zł | 3 784 zł | 3 327 zł |
|---|
| w III roku | | | 7 687 zł | 4 201 zł | 3 417 zł |
|---|
| w IV roku | | | | 4 686 zł | 4 513 zł |
|---|
| w V roku | | | | | 5 093 zł |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznaczane są łączne zarobki z tytułu umów o pracę uzyskane w badanym okresie. Suma ta dzielona jest przez liczbę miesięcy, w których absolwent był zatrudniony na umowę o pracę.
Pomijani są absolwenci, którzy w badanym okresie nie byli zatrudnieni na umowę o pracę.
Wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Wynagrodzenie absolwentów z 2018 roku z umowy o pracę
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w kolejnych latach po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z 2018 roku.
Względny wskaźnik zarobków absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym, studia I stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| w I roku | 0,76 | 0,58 | 0,66 | 0,64 | 0,57 |
|---|
| w II roku | | 0,72 | 0,96 | 0,74 | 0,68 |
|---|
| w III roku | | | 1,28 | 0,76 | 0,66 |
|---|
| w IV roku | | | | 0,75 | 0,78 |
|---|
| w V roku | | | | | 0,82 |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznacza się proporcję jego średnich zarobków do średnich zarobków w jego powiatach zamieszkania w okresie objętym badaniem. Wartości powyżej 1 oznaczają, że przeciętnie absolwenci zarabiają powyżej średniej w ich powiatach zamieszkania, zaś wartości poniżej 1 oznaczają wynagrodzenie poniżej średniej.
Absolwenci po studiach są zazwyczaj na początku swojej kariery zawodowej, stąd wskaźnik ten często przyjmuje wartości poniżej 1.
Względny wskaźnik zarobków w I roku po dyplomie
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: względny wskaźnik zarobków absolwentów w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Względny wskaźnik zarobków absolwentów z 2018 roku
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym (Ist.)
wykres: względny wskaźnik zarobków absolwentów w kolejnych latach po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z 2018 roku.
poleca:
