Są to dane zbiorcze z różnych uczelni. Uwzględnione są kierunki, w których w danym roku było przynajmniej 10 absolwentów.
⇑Liczba absolwentów
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| liczba absolwentów |
|---|
| rok 2018 | 71 |
|---|
| rok 2019 | 56 |
|---|
| rok 2020 | 57 |
|---|
| rok 2021 | 38 |
|---|
| rok 2022 | 115 |
|---|
Liczba absolwentów
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: liczba absolwentów w latach 2014-2022.
⇑Dalsze studia
Procent absolwentów, którzy mieli doświadczenie studiowania po uzyskaniu dyplomu:
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| % absolwentów |
|---|
| absolwenci z roku 2018 | 4,2% |
|---|
| absolwenci z roku 2019 | 8,9% |
|---|
| absolwenci z roku 2020 | 0,0% |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 5,3% |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 15,7% |
|---|
Uwzględnione są zarówno przypadki kontynuowania studiów rozpoczętych przed uzyskaniem dyplomu, jak i studiów podjętych po dyplomie.
Dalsze studia po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy kontynuowali studia po uzyskaniu dyplomu
⇑Ryzyko bezrobocia
Ryzyko bezrobocia absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| w I roku | 5,0% | 5,3% | 11,4% | 17,3% | 10,5% |
|---|
| w II roku | | 5,9% | 3,0% | 11,0% | 4,4% |
|---|
| w III roku | | | 1,0% | 4,9% | 6,2% |
|---|
| w IV roku | | | | 4,9% | 4,2% |
|---|
| w V roku | | | | | 3,8% |
|---|
Ryzyko bezrobocia w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: ryzyko bezrobocia dla absolwentów z lat 2014-2022 w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
Ryzyko bezrobocia dla absolwentów z 2018 roku
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: ryzyko bezrobocia dla absolwentów z roku 2018 w pierwszym, drugim, trzecim, czwartym i piątym roku po uzyskaniu dyplomu
Względny wskaźnik bezrobocia absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| w I roku | 1,03 | 0,56 | 1,44 | 2,33 | 1,47 |
|---|
| w II roku | | 0,66 | 0,33 | 1,23 | 0,63 |
|---|
| w III roku | | | 0,09 | 0,60 | 0,80 |
|---|
| w IV roku | | | | 0,72 | 0,54 |
|---|
| w V roku | | | | | 0,43 |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznacza się proporcję indywidualnego ryzyka bezrobocia do średniej stopy rejestrowanego bezrobocia w jego powiatach zamieszkania w okresie objętym badaniem. Wartość wskaźnika jest równa średniej tych proporcji.
Wartości poniżej 1 oznaczają niższe przeciętnie ryzyko bezrobocia absolwentów niż w ich powiatach zamieszkania, zaś wartości powyżej 1 oznaczają wyższe ryzyko.
Względny wskaźnik bezrobocia w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z lat 2014-2022 w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
Względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z 2018 roku
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z roku 2018 w pierwszym, drugim, trzecim, czwartym i piątym roku po uzyskaniu dyplomu
⇑Praca
Średni czas poszukiwania pierwszej pracy po uzyskaniu dyplomu (w miesiącach)
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| jakakolwiek praca | umowa o pracę |
|---|
| absolwenci z roku 2018 | 3,20 | 7,14 |
|---|
| absolwenci z roku 2019 | 6,21 | 8,99 |
|---|
| absolwenci z roku 2020 | 3,26 | 6,03 |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 1,60 | 3,52 |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 1,53 | 2,47 |
|---|
Liczba miesięcy na znalezienie pierwszej jakiejkolwiek pracy
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: średnia liczba miesięcy pomiędzy miesiącem uzyskania dyplomu a miesiącem podjęcia pierwszej jakiejkolwiek pracy po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Liczba miesięcy na znalezienie pierwszej pracy na umowę o pracę
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: średnia liczba miesięcy pomiędzy miesiącem uzyskania dyplomu a miesiącem podjęcia pierwszej pracy po dyplomie na umowę o pracę. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Procent absolwentów, którzy pracowali w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| jakakolwiek praca | umowa o pracę | samozatrudnienie |
|---|
| abs. z roku 2018 | 91,6% | 78,9% | 8,5% |
|---|
| abs. z roku 2019 | 80,3% | 66,0% | 3,5% |
|---|
| abs. z roku 2020 | 84,2% | 70,1% | 5,2% |
|---|
| abs. z roku 2021 | 92,1% | 81,6% | 2,6% |
|---|
| abs. z roku 2022 | 94,8% | 82,6% | 7,0% |
|---|
Wartości te pokazują, za jaką część absolwentów w badanym okresie wpłynęła składka z tytułu pracy: jakiejkolwiek, na umowę o pracę oraz samozatrudnienia.
Jakakolwiek praca w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy podjęli jakąkolwiek pracę w pierwszym roku po dyplomie.
Praca na umowę o pracę w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy pracowali na umowę o pracę w pierwszym roku po dyplomie.
Praca w I roku po dyplomie w ramach samozatrudnienia
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2022, którzy pracowali na zasadzie samozatrudnienia w pierwszym roku po dyplomie.
Czas pracy, jako procent miesięcy przepracowanych przez absolwentów w pierwszym roku po dyplomie
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| jakakolwiek praca | 83,1% | 84,0% | 69,4% | 62,6% | 74,7% |
|---|
| umowa o pracę | 68,8% | 69,7% | 56,1% | 50,0% | 60,1% |
|---|
| samozatrudnienie | 5,1% | 2,6% | 4,4% | 1,9% | 4,5% |
|---|
Jest to średni procent miesięcy przepracowanych przez absolwentów: w jakiejkolwiek formie, na umowę o pracę oraz w ramach samozatrudnienia. Wartości te informują o długotrwałości pracy.
Czas pracy w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych w jakiejkolwiek formie w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Czas pracy w I roku po dyplomie na umowę o pracę
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych na umowę o pracę w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Czas pracy w I roku po dyplomie w ramach samozatrudnienia
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych w ramach samozatrudnienia w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
⇑Wynagrodzenie
Średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| absolwenci
2022 | absolwenci
2021 | absolwenci
2020 | absolwenci
2019 | absolwenci
2018 |
|---|
| w I roku | 5 317 zł | 4 598 zł | 4 354 zł | 3 533 zł | 2 850 zł |
|---|
| w II roku | | 5 641 zł | 5 586 zł | 4 245 zł | 3 934 zł |
|---|
| w III roku | | | 6 717 zł | 5 290 zł | 4 381 zł |
|---|
| w IV roku | | | | 5 821 zł | 4 952 zł |
|---|
| w V roku | | | | | 6 116 zł |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznaczane są łączne zarobki ze wszystkich form zatrudnienia uzyskane w badanym okresie. Suma ta dzielona jest przez liczbę miesięcy, w których absolwent był zatrudniony. Pomijani są absolwenci, którzy w badanym okresie w ogóle nie mieli zatrudnienia.
Wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Wynagrodzenie absolwentów z 2018 roku ze wszystkich źródeł
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w kolejnych latach po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z 2018 roku.
Średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| absolwenci
2022 | absolwenci
2021 | absolwenci
2020 | absolwenci
2019 | absolwenci
2018 |
|---|
| w I roku | 5 680 zł | 4 868 zł | 4 927 zł | 3 817 zł | 3 126 zł |
|---|
| w II roku | | 5 754 zł | 5 959 zł | 4 456 zł | 4 060 zł |
|---|
| w III roku | | | 6 946 zł | 5 305 zł | 4 567 zł |
|---|
| w IV roku | | | | 5 928 zł | 5 273 zł |
|---|
| w V roku | | | | | 6 128 zł |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznaczane są łączne zarobki z tytułu umów o pracę uzyskane w badanym okresie. Suma ta dzielona jest przez liczbę miesięcy, w których absolwent był zatrudniony na umowę o pracę.
Pomijani są absolwenci, którzy w badanym okresie nie byli zatrudnieni na umowę o pracę.
Wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Wynagrodzenie absolwentów z 2018 roku z umowy o pracę
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w kolejnych latach po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z 2018 roku.
Względny wskaźnik zarobków absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka, studia II stopnia
| abs.
2022 | abs.
2021 | abs.
2020 | abs.
2019 | abs.
2018 |
|---|
| w I roku | 0,81 | 0,82 | 0,84 | 0,75 | 0,65 |
|---|
| w II roku | | 0,92 | 0,97 | 0,84 | 0,83 |
|---|
| w III roku | | | 1,04 | 0,95 | 0,85 |
|---|
| w IV roku | | | | 0,94 | 0,87 |
|---|
| w V roku | | | | | 0,96 |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznacza się proporcję jego średnich zarobków do średnich zarobków w jego powiatach zamieszkania w okresie objętym badaniem. Wartości powyżej 1 oznaczają, że przeciętnie absolwenci zarabiają powyżej średniej w ich powiatach zamieszkania, zaś wartości poniżej 1 oznaczają wynagrodzenie poniżej średniej.
Absolwenci po studiach są zazwyczaj na początku swojej kariery zawodowej, stąd wskaźnik ten często przyjmuje wartości poniżej 1.
Względny wskaźnik zarobków w I roku po dyplomie
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: względny wskaźnik zarobków absolwentów w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2022.
Względny wskaźnik zarobków absolwentów z 2018 roku
Transport i logistyka (IIst.)
wykres: względny wskaźnik zarobków absolwentów w kolejnych latach po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z 2018 roku.
poleca:
